Potrzeba przewozu różnorakich rzeczy zarysowała się już wieki temu. Ludzie rozpoczęli budować różnorakiego typu urządzenia, mające im pomagać w tej kwestii. Niespotykane mistrzostwo mięli budowniczowie z Egiptu, tworząc piramidy. Kiedy wynaleziono pierścień, zaczęto budować wozy, co bardzo obniżyło wymagany wkład energii człowieka. Razem z późniejszym rozwojem zrodziła się potrzeba transportu rzeczy na znaczne dystanse, przykładowo na drugi kontynent. Wtedy rozwinął się przewóz wodny. Jest on jednym z pierwszych sposobności transportu na znaczne odległości, pozwalającym transportować w tym samym czasie sporo, bardzo dużo ważących rzeczy. Ten rodzaj transportu jest też bardzo znaczący dla przemysłu turystycznego. Z Mielna, Dziwnowa, Helu , a także Władysławowa kursują promy na Bornholm
1 i do Skandynawii. Statki wycieczkowe transportują wiele tysięcy turystów rocznie, oferując im możliwość zwiedzenia ciekawych miejsc. W miesiącach letnich rejsy następują dzień w dzień, w miesiącach zimowych wyłącznie przy odpowiedniej pogodzie, w wybrane dni tygodnia. Ze względu na to, że w północno-zachodniej Polsce nie zbudowano portu lotniczego, realizującego rejsy do tych krajów, to turystyka przez wodę, przeważnie latem, jest bardzo modna. Bardzo częstymi zainteresowanymi są niemieccy obywatele, dla których koszty, ustalone przez krajowych przewoźników, są nad wyraz atrakcyjne. W związku z tym chętnie korzystają oni z możliwości niedrogich wycieczek.